Kütahya’da uzun yıllardır oto kaporta ustası olarak çalışan Uzman Oto Kaporta işletmecisi Mustafa Uzun, “kuş serisi” olarak bilinen Tofaş marka araçların, bazı trafik kazalarında ortadan bölünmesinin sebebinin, yapılan modifiyeler sonucu olduğunu söyledi.
Türkiye’de yollara 1981 yılında çıkan ve 2003 yılından sonra üretimi duran Tofaş marka “kuş serisi” araçların en genci 20 yaşında olmasına rağmen trafikte sıkça karşılaşılıyor.
Özellikle gençlerin genellikle modifiyeli olarak kullandığı araçların karıştığı kazalarda aldığı büyük hasarlar dikkat çekiyor.
Kaportasının ve şasinin ince olmasından ve metal yorgunluğundan dolayı kazalarda ağır hasar alan araçların bölünmesini tetikleyen bir diğer unsurun, yapılan modifiye uygulamaları olduğunu söyleyen 28 yıllık kaporta ustası Mustafa Uzun (39), Kütahya Ajansı’na özel açıklamalarda bulundu.
Bahse konu araçlarının parçalarının zaten zayıf olduğuna dikkat çeken Uzun, amortisör ve helezon yaylarının kesilmesinin aslında çok yanlış olduğunu belirterek, “Yaylarının kesilmesi ya da spor yay takılması, şasiye daha fazla yük bindirir” ifadelerini kullandı.
